台湾の新興航空会社であるスターラックス航空。チャイナエアライン、エバー航空に次ぐ第3の航空会社として2020年に運航を開始し、桃園空港を拠点にアジアやアメリカへ路線を拡大している。このページでは、これからスターラックス航空を利用する人に向けて設備や口コミ等を紹介している。
台北航空券
スターラックス航空の評判
スターラックス航空の評価
スターラックスは運航開始から浅いということもり、格付け機関からはまだ評価を受けていない。ただし、東アジアの航空会社は全般的に評価が高いので、それと競争できるレベルにはあるだろう。同じ台湾のエバー航空は5スター、チャイナエアラインは4スターの評価を受けている。
日本人からの口コミでは4.3の高い評価を受けている。4以上の評価はかなり稀であり、日系を含めても最高峰の満足度といえる。設備の良さや清潔感で評価されている。
日本人からの口コミでは4.3の高い評価を受けている。4以上の評価はかなり稀であり、日系を含めても最高峰の満足度といえる。設備の良さや清潔感で評価されている。
日本人からの評価点をチェック
>> 航空会社 口コミ一覧 ~世界~
スターラックス航空の口コミ
紹介した通り、スターラックスは格付け機関から評価を受けていないので、実際の利用者の声が重要になるが、口コミサイトの点数と同じく利用者の感想も高いレベルにある。
一部を取り上げているが、より多くの感想を見るなら下のページから。実際の利用者が体験した設備やサービス、機内エンターテインメントについての声が掲載されている。
スターラックスとても良かった🙆♂️🙆♂️
— すいとう@旅アカ (@sui_traveling) November 17, 2023
⭕️機材新しくて綺麗
⭕️シート座り心地良し
⭕️モニター綺麗で操作性快適
⭕️日本語のエンターテイメントも充実
⭕️機内食も美味しい
⭕️エコでも電子メニューが見れるなど、こういう細かいところの充実が嬉しい
台湾の人が多かったです
また乗りたい!! pic.twitter.com/LWqoqOcVFR
東京⇆台北、昨年・今年でスターラックス、エバー航空、ANAの3社を利用しましたが、個人的なおすすめはスターラックスです✈️
— ななともch 〜お得に充実した旅を〜@YouTube (@nanatomo_ch) June 24, 2024
【理由】
・機材新しい(A350-900)
・モニター綺麗
・機内食も美味しい
・サービス良い
・新しい航空会社で勢いある
アラスカマイルで片道7,500マイルから乗れます👍 pic.twitter.com/t6mShZ9Pu3
コロナ後初の海外&居住場所の関係で今回の台湾旅行は奮発して初のLCC以外の旅✨スターラックスさんで出国です🛫
— Natsuko (@NatsukoCoral) April 26, 2023
台湾の飛行機会社さんとのですがさすがのデザインセンス @starluxjapan
画面下の小物置きとかめっちゃありがたいですよね💖#Natsu旅台湾2023GW pic.twitter.com/y5RIcRFzBT
一部を取り上げているが、より多くの感想を見るなら下のページから。実際の利用者が体験した設備やサービス、機内エンターテインメントについての声が掲載されている。
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スターラックス航空の座席
ビジネスクラス
スターラックスのビジネスクラスは、大型機/中型機と小型機で設備が異なる。日本にはどちらのタイプも入ってくるが、主要空港に入る大型機/中型機なら1-2-1配列の独立型シートが利用できる。こちらはA330neoのスタッガードタイプ。
こちらは大型機のA350も独立型シートで、斜めを向いたヘリンボーンタイプだ。両者にほとんど違いはないが、A350は北米路線に使われるので、アジアへの投入は限られる。
地方空港はほとんどが小型機のA321neoが使われている。配列は2-2なので、中型機以上と比べると設備は劣るが、それでも新しい機種かつ短距離なので、不満はほとんど見られない。
こちらは大型機のA350も独立型シートで、斜めを向いたヘリンボーンタイプだ。両者にほとんど違いはないが、A350は北米路線に使われるので、アジアへの投入は限られる。
地方空港はほとんどが小型機のA321neoが使われている。配列は2-2なので、中型機以上と比べると設備は劣るが、それでも新しい機種かつ短距離なので、不満はほとんど見られない。
上級クラスを利用するなら
>> 航空会社のビジネスクラス特集
プレミアムエコノミー
プレミアムエコノミーは大型機のA350にのみ設定されている。主に長距離線にも使われるからが理由だが、日本からも主要空港なら利用することが可能だ。
エコノミーと比べて前後間隔が広く、パーソナルモニターなどの設備も優れているので、台湾経由でアメリカへ向かう際はこちらを利用することにより、長時間でも快適に移動することができる。
エコノミーと比べて前後間隔が広く、パーソナルモニターなどの設備も優れているので、台湾経由でアメリカへ向かう際はこちらを利用することにより、長時間でも快適に移動することができる。
エコノミークラス
スターラックスのエコノミーは、どの機材も新しいこともあり大型機でも中型機でも小型機でもそれほど差はない。その為、エコノミーであれば機種にこだわる必要はないだろう。
大型機/中型機はパーソナルモニターが大きく、利用者の満足度が示す通り設備のレベルは高い。
こちらは小型機だが、配列が異なるだけでシートのデザインは中型機と同様に美しい。
パーソナルモニターが設置されているのもポイントで、他社ではシンプルな設備も多い小型機だが、スターラックスでは力が入れられており、LCCともしっかり差別化がされている。
大型機/中型機はパーソナルモニターが大きく、利用者の満足度が示す通り設備のレベルは高い。
こちらは小型機だが、配列が異なるだけでシートのデザインは中型機と同様に美しい。
パーソナルモニターが設置されているのもポイントで、他社ではシンプルな設備も多い小型機だが、スターラックスでは力が入れられており、LCCともしっかり差別化がされている。
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スターラックスのまとめ
スターラックスは、評価機関からはまだ星を獲得していないが、日本人利用者からの評価はかなり高く、日系の大手2社を上回りトップクラスに位置する。設備、スタッフ、機内食のどれをとっても優れた評価となっており、海外の航空会社としては異例の存在だ。
新しい航空会社ということもあり機材はどれも新しい。大型機/中型機はパーソナルモニターが大きく、小型機であっても十分なサイズが設置されており、綺麗な画面で映画を楽しむことができる。
新しい航空会社ということもあり機材はどれも新しい。大型機/中型機はパーソナルモニターが大きく、小型機であっても十分なサイズが設置されており、綺麗な画面で映画を楽しむことができる。
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